为了山东的快速发展,为了人民的幸福生活
自筹资金。铁路规划短视,没搭上高铁大发展的顺风车。
山东早期的高铁基本是围绕山东的双子星济南和青岛做文章。第一条高速铁路是奥运配套项目胶济客运专线,在2008年开通运营,第二条就是2011年的京沪高铁,属于国家的重大项目。胶济客专其实是有赶工期的嫌疑,线路标准和质量并不高,这也为日后线路运营带来了压力。胶济客专开通7年后,山东才开始修建济青高铁,而正式运营已经是2018年底了。中间的10年内,除了石济客运专线和青荣城际铁路,山东并无其它高铁修建或者规划。
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