伴随着东京奥运会闭幕,再过6个月,冬奥会圣火将在北京燃起,北京也将因此成为世界首个“双奥之城”。作为“相约北京”系列冬季体育赛事钻石合作伙伴,福田汽车勇担“冬奥服务场景下高性能氢燃料客车研发”任务,成功实现关键零部件及核心技术100%国产。
华能集团、上海合既得。
美锦能源、国内的潍柴动力从18年开始就陆陆续续投资了1.63亿美元,成为了巴拉德的第一大股东,直接晋升成氢能源第一梯队,这省去了大量研发试错的成本。另外一个就是北京的亿华通,他和丰田共同成立了燃料电池企业,双方各自出资了50%。在这一次北京的冬奥会中,亿华通将独家提供氢能源车的燃料电池发动机,亿华通的话目前子科创板上市,而它对标的就是巴拉德。
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